■ 汽車發(fā)電機的發(fā)電機接收發(fā)動機的旋轉并發(fā)電，但由于發(fā)動機的爆炸導致發(fā)動機的旋轉變得不均勻，因此需要測量發(fā)電機旋轉的波動。
■ 在啟動、怠速以及運行過程中同時測量速度和加速度的變化非常重要。
■ FAM-3921頻率加速度計可以輸入磁性齒輪速度傳感器等的脈沖信號，同時以模擬形式輸出速度和加速度，讓您一目了然地檢查現(xiàn)象。

齒輪傳感器 拾取傳感器 IMG、GP、FDP系列 齒輪 要點 ?轉動自啟動器時 ?怠速時 ?加速度變化速度?加速度同時更新 模擬輸出1ms	1個輸入 → 脈沖信號	FAM-3921	→ 模擬輸出	加速度模擬輸出
				起動機起動	空轉	加速度變化	空轉
				速度和加速度同時模擬輸出
				速度模擬輸出
				起動機起動	空轉	跑步時	空轉

測量的用途
■ 速度和加速度都是模擬輸出，因此您可以一目了然地識別現(xiàn)象。
■ 可切換顯示速度或加速度。
■ 可安裝1ms更新模擬輸出和BCD輸出。（選件）
■ BCD 輸出選件和RS-485 選件可與模擬輸出選件同時安裝。

●齒輪傳感器
■ 可以從0Hz開始檢測，因此可以精細地測量運動的開始和停止。
■ 檢測部采用2霍爾元件差動方式，不受周圍磁場的影響，可實現(xiàn)穩(wěn)定的檢測，減少抖動。
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選擇點
1.?模擬輸出更新1ms~
2．還提供 BCD 輸出和 RS-485 選項3
。專有的Periomatic?TM計算方法：即使在停止啟動、超低速、高速、突然變速（突然加速/突然停止）等情況下也能實現(xiàn)高精度和高速響應4
。能夠從低速旋轉 (0Hz) 進行感應的齒輪傳感器